Cartier Roadster — это символ эпохи, который возвращается в новом обличии. Эти часы с корпусом в форме бочонка и дизайном, вдохновленным спидометром, снова на сцене в шести вариантах и в двух размерах. В России и СНГ коллекционеры с нетерпением ждут возможности пополнить свои коллекции через параллельный импорт.
Новые модели Roadster изменили свои размеры: крупные версии имеют размеры 47 мм на 38 мм и толщину 10,06 мм, а также водонепроницаемость до 100 метров. Они представлены в желтом золоте и двухцветной стали с циферблатами в белом и темно-синем цветах, обработанных Super-LumiNova. Средние модели имеют размеры 42,5 мм на 34,9 мм и толщину 9,7 мм, с аналогичным дизайном, но без темно-синего циферблата. Внутри крупных моделей установлен автоматический механизм 1847 MC с запасом хода около 42 часов, а средние модели оснащены калибром 1899 MC с чуть меньшим запасом хода.
Главным обновлением стал браслет с горизонтальными полированными центральными звеньями и матовыми внешними, который можно быстро заменить благодаря системе Cartier QuickSwitch. Это позволяет легко сменить браслет на ремешок из аллигатора или темно-синий резиновый ремешок для модели с синим циферблатом.
Хотя новые Cartier Roadster скоро появятся в продаже, их стоимость в Европе пока не объявлена. Для российского рынка это может стать важным фактором при выборе через параллельный импорт.
Даже если Roadster не является традиционным выбором для поклонников классического стиля Cartier, он несет в себе ностальгию и уникальность, которые могут привлечь коллекционеров. Возможно, в будущем появление хронографа Roadster станет новым шагом в автомобильных дизайнах Cartier, и я пересмотрю свое мнение.